(I) Logística internacional em sentido amplo
A logística internacional, em um sentido amplo, inclui logística de comércio internacional, logística internacional não comercial, investimento em logística internacional, cooperação em logística internacional, intercâmbios de logística internacional e outros campos. Entre eles, a logística de comércio internacional refere-se principalmente à organização de mercadorias no fluxo internacional razoável; A logística internacional não comercial refere-se à logística de exposições internacionais e de amostras, logística postal internacional, entre outras. A cooperação em logística internacional refere-se ao estabelecimento de empresas de logística internacional conjuntamente investidas por empresas de logística de diferentes países. Os intercâmbios de logística internacional referem-se principalmente a intercâmbios internacionais em ciência, tecnologia, educação, treinamento e gestão na área de logística.
(2) Logística internacional em um sentido estrito
No sentido estrito, a logística internacional refere-se a uma atividade de comércio ou troca internacional na qual bens são fisicamente movidos quando a produção e o consumo são realizados de forma independente em dois ou mais países (regiões), com o objetivo de superar a distância espacial e o intervalo temporal entre produção e consumo, a fim de cumprir o propósito final da transação de bens internacionais, ou seja, a entrega pelo vendedor dos documentos, mercadorias e pagamento pelos bens. O comprador aceita os documentos, faz o pagamento e recebe as mercadorias.
A essência da logística internacional é realizar o fluxo e a troca internacional de bens de acordo com o princípio da divisão internacional do trabalho e cooperação, conforme as práticas internacionais, utilizando a rede de logística internacional, instalações logísticas e tecnologia logística, a fim de promover o desenvolvimento da economia regional e a alocação ótima dos recursos mundiais.
O objetivo geral da logística internacional é atender ao comércio internacional e às operações transnacionais, ou seja, escolher a melhor forma e rota, com o menor custo e risco, garantindo a entrega de qualidade, quantidade e pontualidade de mercadorias de um país fornecedor para outro país demandante.
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