El transporte marítimo

ventajas del transporte marítimo europeo:

1. la apertura de rutas hacia cinco países europeos: Reino Unido, Alemania, Francia, España, Italia, camiones marítimos y entrega marítima, la entrega a direcciones comerciales y privadas de FBA y terceros.

2. el trabajo. Posee líneas especiales de transporte marítimo FBA europeas, líneas especiales de transporte marítimo FBA del Reino Unido y Alemania, que prestan servicios de alta calidad en rutas de transporte marítimo.

3. ¿Qué es esto? Con almacenes en el extranjero en el Reino Unido, situados en el puerto de Southampton y el puerto de Felixstowe, y almacenes en el extranjero en la UE, en Lieja y Duisburgo, que ofrecen servicios de desempaquetado, etiquetado y entrega más convenientes.

4. ¿Qué es? Poseer un almacén de aduana integrado de 40.000 pies en el Reino Unido, supervisando el boleto único y la compensación en el almacén, y tener su propia cuenta de reserva para garantizar que la entrega rápida al almacén FBA esté garantizada.

5. ¿Qué es eso? Poseer un almacén en el extranjero de 70.000 pies en Alemania, con las calificaciones de entrega directa preferidas por Amazon Freight, múltiples cuentas para enviar pedidos DPD a los populares almacenes FBA son más ventajosas.

6. ¿Qué es? Adopción de rutas expresas de COSCO/EMC, que abarcan las rutas de FBA y las rutas de entrega de tarjetas de dirección comerciales/entrega marítima en muchos países europeos.

- ¿Qué es? Proporcionar la ruta COSCO Express AEU1 y la ruta AEU3 de China Oriental preferidas para el transporte marítimo autoimpuesto, Yantian a Felixstowe T/T 24 días, Yantian a y transporte marítimo autoimpuesto preferida CEM Evergreen Express, Yantian a Rotterdam T/T 29 días, que cubren

8. ¿Qué es eso? Con una licencia de despacho de aduanas local, puede operar en línea simultáneamente en el país y en el extranjero, proporcionando servicios logísticos más convenientes y rápidos.

9. ¿Qué es? Con un equipo de operaciones chino, maduro y experimentado, la tasa de inspección es siempre inferior al 2%.